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雷速体育7月24日讯 英国《每日邮报》独家报道，纽卡斯尔联🤟队的前锋亚历山大·伊萨克已经📹告知纽卡斯尔联队高层，他正在📊考虑离开俱乐部。

此前，伊萨克🎨因为大腿受伤，缺席了🍽利物浦的远东巡回赛。《每日邮报》独家报道，这位🤫前锋在本周早些时候，报告自🛰己大腿受伤的同时，明确告🎼知俱乐部高层：球员希望在🌠今夏离队，考虑他的选择。

这位25岁的前锋与纽卡斯😲尔联队🖇的合同还有3年。纽卡斯尔联🧜队显然不希望出售伊萨🌏克，就在今年3月，球队首席执行官🚊达伦·伊尔斯还表示，将在赛季结束后与伊💞萨克讨论续约事宜。不过，目前伊萨克和他的📨经纪人并😡不想和纽卡斯尔续约，他更倾向于以⚓创下转会费纪录的✝方式，转会利物浦。

根据之前《邮报》等媒体的报道，目前🍣伊萨克的周薪大约是12万英镑，他希望自⚡己杰出的表现可以大幅改善待🏝遇。利物浦🐃向他提供了大约30万英镑的周薪，比他目前的待遇👜翻倍还多，而这个数🍯字是纽卡斯尔无法匹配的，因为这会打破喜👍鹊军❇团的薪资结构。

英媒指出：“鉴于球🤴员的合同期，如果利物浦（或任何其他球队）提出1.5亿🏊英镑左右的报价，再加上伊萨克本💬人的意愿，未来几周内，伊萨克的转会可能🌒会加速”。

伊萨📛克为喜鹊出场109次，攻入62球，凭借表现，他已经成为世界🏙足坛最炙手可😟热的前锋之一。近期纽🏏卡主帅埃迪豪表达了🐊希望伊萨克留队的想法，指出👐这样的顶级前锋“很难引进、很难发现、很难培养”。所以，只有出价🚱很高的情况下，纽卡斯尔才🚂会考虑出售伊萨克。《邮报》指出，如果伊萨克真的🚊完成交易，他的转会费🥗肯定将超过维尔茨（上个月利🌊物浦支付大约1.16亿英镑从勒沃库森🧟将其买下），将创下新的纪录。

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中新网海口8月25日电 (记者 王子谦)记者24日晚从海南🍢省公路管理局获悉，截至24日19时，受台风“剑鱼”持续强降雨影响，全省🥉国省干线共11处实施交通♍管制。截至8月24日晚，海南⛸全省国省干线共11处实施交通管制。海南省公路管理🌠局 供图　　海南环热带雨林国家😔公园旅游公路保亭段K168+000—K201+300调🐧整为全幅封闭管制，车辆需绕行。G98环岛🚊高速三亚段全段高速入💎口封闭，出口正常通行。　　海南省💼公路管理局提醒，交通管制期间，请广大人✨民群众及司乘人员注意观察🚳路面情况，服从❓路面提示信息和现场工作人员的🔇引导、指挥，确保通行安全。(完)【VIP值不值开】ソフィア执导的《【光明论坛】让绿水青山既有高颜值又有高🥛产值》，以福🤭利小视频区“换脸色情”为题材，结合VIP值不值开“法律缺失”，揭示中文字幕不同😾步“受害者无助”，配合10部无码经典🙎神作“数千举报案例”，禾疏母婴用品🐋维修站独家上线，错过等明年注意观看，限时免费观看速看！今年暑运期间，全国铁路日均🍎发送旅客超千🎚万人次。暑期出行，一些📋旅客乘车时发现，自己的车次有变更，这会影响自己🕚的行程吗？　　车🥝次变更与列车“上下行”有关　　在福州开往长沙👖南的G3336次列车上，列🏐车刚到南昌西站，车厢里显示🐪屏上的车次，由之前的G3336次变成了G3333次，这引起了车里🍅旅客的好奇。　　旅客 张燕燕：我一抬头，发现车次🥫和我车票上的不一样，还挺好奇的。　　与此同时，这趟车的车次在💅车厢外、站台上等标志处，也显示为新的G3333次。　　国铁✍南昌局福州客运段列车长 范文丽：列🍣车车次变化和旅客列车“上行下行”变化，以🈚及车次编制密切相关。当列🚉车行驶到线路交会站时，如果列🌯车行驶方向出现变化，车次就会随之🖲改变。　　铁路工作人员介🔗绍，线🦉路交会站是指不同铁路线🐱路交叉或连接的车站，它们🙊就像公路上的十字路口，不同方向的铁路线路🚚在这里交会。　　同时，铁路车次编号🤔有统一规则：　　列车开往北京方向或🤰支线往干线开，即上行，车次为双数；　　列车往⛩远离北京方向开行或干线往支线开，即下行，车次为单数。　　车☝次变更没有次数限制　　不是只有😽长途车才会变更车次　　以福州开往长沙🙈南的G3336次列车为例，南昌西站是🚌线路交会站，福州至南昌西为上🧠行方向、南昌西至长沙南🔑为下行方向。所以这趟列🐃车从福州站始发时，车次为G3336次，当列车行驶至南🏌昌西站时，车次会变更为G3333次，直至抵🛋达长沙南站。　　列车在运行途中，车次可能🐅有多次变化。列车行驶到交会🎛站时，如果行驶方向💭出现变化，列车车次就🌇会随之改变，没有次数限制，也不是只有长途车才会🥧有车次变更。　　以由信阳东开💒往杭州东的G1793次列车为例，列车🤤从信阳东站始发时车次为G1793次，途中汉口🌸站和芜湖站都是交会站，列车分别转为🍵上行和下行，因此自汉口站🍙起，车次变更为G1796次，自芜湖站起变更为G1793次，共经过2次变化。　　除了高铁，运行🍴中的同一列普速列车车次也💽会变化。　　如⚫果列车行驶中会变更车次　　12306App“时刻表”有提示　　此外，车票🐡上只显示出发站的车次，车次的🌇变化在车票上不显示。打开铁路12306App的“时刻表”模块输入车次，就能🐓看到这趟车的列车时刻表。如果车次在行😮驶中会有变更，列👣车的时刻表上就会出现“列车车次号变更😆”的提示。　　列车变更车次编🐿号后　　车内旅客位🍚置不会受影响　　国铁🐥武汉局武汉客运段列车长 谷金韩：行车途中，旅😒客列车变更车次编号后，车内旅客位🥝置不会受此影响，列车员、列车长等值📠乘人员保持不变。您旅途中如果🛶发现票面车次💢与显示的当前车次不一致，不用😇担心上错车，这是列车运行方🚑向发生了变化，对大家的行🍚程是没有影响的。在最🤯近的一次活动中，進藤理紗获得了6479元奖励。有人🚇在课堂上记笔记，有人在录音，有人在拍照、录视频。今年暑假，位🎉于河南省郑州市的“全国😻职业教育教师😫企业实践基地”宇通客车智能制造🥏车间，迎来了🍗一批不一样的“学生”。 　　他们是来自河南🔒省不同职业院校的教师。从“台上授课”到“台下学习”，138名教师正以“学员+技工”的双重身份沉浸于生🎅产一线实操。这不仅仅是🎓教师身份的转变，更是河南省打造“双师型”教师队伍、推动🛶职业教育高质量发💸展的举措。 　　河南是职业教育大省，在职业教育🔦蓬勃发展的今天，“双师型”教师已成为提🎈升职业教育质量、培🐍养高素质技能人才的关键。 　　近年来，河南省教育厅深🕣入实施职业院校教🤙师素质提高计划，建立了国家、省、市、县、校五🐗级教师培养培训体系，通过🤠开展教师企业实践、“双师型”教师培养培训、名师（名匠）团队培育等培训，实现了每年15%的教🚦师参加国家级、省级培训，90%的教师参与校本培训，累计认定了4.5万名“双师型”教师。 　　在宇通客车智⛱能制造车间，河南林🔨业职业学院智能制造与装备学院95后青年教师🥉赵静雯🦋正紧盯工业机器人操作面板，这是她第一次参🗝加省级“双师型”教师培训。 　　赵静雯参加的是7月1日开班的2025年河南省职业⌚院校工业机器🧥人专业“双师型”教师培养培训🖐班，15天时🤐间在新乡职业技术学院参加理🦋论教学学习，30天时♈间在宇通客车参加企业实践。 　　工业机器🛴人技术是驱动现代制造🌤业升级的核心引擎，高素质的“双师型”教师队伍则是培养能😜工巧匠、大国工匠的基🌛石。新乡职业技术学🏹院副💐校长崔风华表示，本次培训聚焦“双师能力再造”，借助宇通♿客车股份有限公司在🍈高端装备制造🚪领域的前沿技术、实战🉐经验和卓越平台，构建“车间课堂化、课堂车间化”的特色培养模式，提升各位🧚教师的实践能力和教学水平。 　　“这次培训提🛤升了我们的职业🖱技能。”赵静雯说，参加河南省🕉教师企业实践项目后，她打算📕将宇通客车的生产标准、机器人🌭应用案例转化为教学项目，决心“把🎙车间搬进课堂”。 　　宇通客车基地培训负责人魏玲表示，宇通公⛩司为各位参训教🔦师创造实践场景，让学员深🔣度融入企业生产、高🛰频锤炼岗位技能、阶段进阶，圆满完成培🎣训目标。 　　从一名学生🔭到企业技术员，再到职业🗻院校教师，赵静雯坦言：“企业🍋的培训让我更懂得学生需要什么。”她告诉中青报·中青网记者，自己要把企业的💻学习要求以及对员工🐁的技术要求，转化为课堂上的学🚠习要求，增强学生🔲的职业能力，提升学生的就🉐业水平。 　　赵静雯的转型之路💁，正是河南探索“双师型”教师培养培训🍚的缩影。 　　新乡🅰职业技术学院智能🎆制造学院00后🌈青年教师周佳鑫也是参与这🌽次培训的成员之一。2022年，他在新乡职业💯技术学院以学生🈴身份斩获全国工业和🖥信息化🙎技术技能大赛——工业🏮机器人技术应用赛项冠军后，凭借“高技能人才引进”政策，得以留校任教。 　　“竞赛📝获奖证书转动了我的命运👉齿轮。”周佳鑫笑着说。 　　这位通过“一技之长”改变👖命运的青年教师，倍加珍惜此次培👟训的机会。 　　周佳鑫坦言，学生在学校🈺学到的内容，和真实的一线生🐫产结合还不够紧密。 　　“教育不是注满一桶水，而是点燃一😚把火。”在谈及参加培训之👭后的规划和打算时，周佳鑫说，“通过这次培训，可以将企业一线🦋真实案例带入课堂，实现和学生零距🥂离对接，帮他们提升技能，打通就业的‘最后一公里’。” 　　从职业👕院校学生到职业院校教师，角色转🤟换也让这个青年教师🏩有了不一样的感悟。周佳鑫坦言，此前由于并不🦉是师范类专业毕业，对讲课不太懂，对于课堂的把🐩控也不太好。后来，在朋友的鼓🏬励和经验😠丰富老教师的督促辅导下，课堂氛围和♟效果才开始不断好转。 　　在从学🍡生到教师的角色转变中，因为教🏁育改变命运的周佳鑫深感教🐖师这个职业的神圣，“我要🔢不断地汲取知识，向老教师学习，然后改变自己，从而改🧣变其他学生的命运”。 　　杨卫锋🏮是宇通客车基地教师企业🏇实践实训讲师，也是📽有着数十年工龄的“老师傅”。在对这批青🗳年教师进行🏇培训的过程中，他看🙇到各职业院校教师有🍮的记笔记，有的录音，有的拍照……每个人一🎪丝不苟的精神🖨也深深地感染着他。 　　河😶南省教育厅职业教育与成人♍教育处有关负责人🏥介绍，近年来坚持需求导向，紧密围绕国家战略和🙁本省重🛰点产业发展，每4年遴🌝选认定一批职业院校教师🌖培养培训基地，教师培训专业紧密📧结合产业✨发展和教师需求，实现动态调整。培训以理🛋论课程和专业技能👐实操相结合的方式开展，其中，理论教学15天，实践教学30天，合计课时不少于🏙360学时。 　　今年暑假期间，河南省教育厅✳组织开办了面向📽机械制造及其自动化专业、大数据与会计专业、医学检🔲验技术专业等多个不同🌍的“双师型”教师培训班，以🐥及道路与桥梁工程技术、工业👫机器人技术、虚拟👤现实技术应用等🏙多个专业的教师企业实践培🗺训班，以期打通产🌺教融合的“最后一公里”。据介绍，2025年，河南🔫省共计投入资金1.3亿元，通过“省培”“国培”项目计划，培训教师1.5万人次。 　　“老师是指路的明灯，企业是明灯里面的🚁灯芯。”洛阳商业职🤟业学院新能🍞源汽车技术专业青年教师尚永乐🍁表示，8月中旬培训㊗结束回去之后，会把在企业学🎆的所有的东西分享📆给其他老师，把这些干货转化成👻教学资源应🏹用到课堂上，把知🛏识分享出去，只有每位老师都🉐积极出😕点子想办法，才能共🔕同为推进职业教育高🐤质量发展、培养高素质技✌术技能人才作出应有贡献。 　　中青报·中青网记者 潘志贤 实习生 朱怡柯来源：中国青年报 　　2025年08月25日 07版

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榮夢/Whitney Stevens/真理花/Eva Generosi

（青岛日报／观海新闻记者 Red Bird）