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在北京时⬆间今天凌晨进行的国际⚫足联世俱杯半决赛中，英超豪门🥖切尔西凭借新援若昂·佩德罗的梅开二度🚻，以2比0击败巴西球🥗队弗鲁米嫩塞，成为首支晋🍢级决赛的球队。这场胜利不仅让✔蓝军距离冠军更⬅进一步，也带来了巨额奖金收入💂。
据赛事奖金分配方案，切尔西此🍧役进账高达2210万英镑的奖励。从小组赛至今，他们在成绩🗄奖金方面已累计获得3350万英镑。再加上各阶段参👵赛费，目前蓝军本届世🔠俱杯的总奖金收入🏘已经突破6000万英镑。 如果切尔西能在💽即将到来的决赛中击败🥨巴黎圣日耳曼或皇家🛒马德里夺冠，他们🤙还将额外获得近3000万英镑奖金，届时总奖金将接🎞近1亿英镑，创下俱乐部✋在单届国💁际赛事中奖金收入的新纪🍔录。
这笔丰厚🔌的奖金对于今夏🕹财政压力较大的切尔西👻而言无疑是雪中送炭。在🏆今年夏季转会窗，蓝军已签下利🗑姆·德拉普、若昂·佩德罗以及吉腾🛀斯三名新援，转会支出总计约1.3亿英镑。 另一方面，截至目前，切尔西仅通过出售凯🐆帕、巴希尔·汉弗莱斯和马库斯·贝😯蒂内利三名球员回收了约2000万英镑。 本届世俱杯决🍊赛将于北京时间7月14日凌晨打响，切尔西有望再创队🔖史荣誉与经济🎌收益双丰收的新篇章。

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中新网北京8月21日电 (徐文欣 夏旖旎)在纪念🐤中国人民抗日战🔭争暨世界反法西斯战㊗争胜利80周年之际，多国华侨华🔴人以影像展播、文艺演出、座谈交流🧕等形式举行纪念活动，呼吁人们珍🧖爱和平、共创未来。　　日前，莫桑比克侨🎮界举行纪念🔜中国人民抗日战争暨世界🎿反法西斯战争胜利80周年座谈会。座谈会播放1945年日本投🚅降仪式、中国军民🗯抗战纪实和开国大典等历史实录视🏝频，以影像唤醒记忆。图为莫桑比克侨🎴界举办🔣纪念中国人民抗日🏴战争暨世界📣反法西斯战争胜利80周年座谈会现场。(受访者 供图)　　“历史是最好的🈳教科书。我们要从中💽汲取智慧，推动中🚄非友好合作，为和平与🧛发展贡献力量。”莫🏐桑比克中国和平统一促进会副会长🏘张自岩在发🏠言中说道。　　中非文化😝促进会副🙂主席张华谢表示，中国与莫桑比克🛠建交50周年之际，两国文化交流🔯工作者将坚持🥞正确的二战史观，捍卫二战胜利成果，持续推进🖱双方文化交流与民间互🌿动，为深化两国💜友好合作添砖加瓦。　　当地时间8月18日，俄罗斯中😢国和平统一促🚨进会暨俄罗斯华侨华人联合总会🦑在莫斯科举行“铭记历史·开创未来——纪😃念中国人民抗日战争📳暨世界反法西斯战争胜利80周年”旅俄侨🌪界座谈会。　　俄罗斯🎇华侨华人青年联合⤴会会长吴昊表示，抗战时期，无数青年以“天下兴亡，匹夫有责”的信念奔赴战场。当下，青年一代要铭记🍫中国人民抗日战🚦争暨世界反法西🏘斯战争胜利的伟大历史😋意义，弘扬🔟伟大抗战精神；更要🦅继承先辈爱国传统，通过文化交流交往，让抗战🚨精神在新时代焕发蓬勃活力。图为纪念🍨中国人民抗日战争😾暨世界反法西斯战争胜利80周年旅俄侨界座💆谈会现场。(受访者 供图)　　在韩国首尔，纪念中国👃人民抗日战争暨世🥪界反法西斯战争胜利80周🎳年旅韩侨学界座谈会不久前举🔊行。　　韩国中华总🏝商会执行会长🤑郑朝辉在现场表示，抗战期间，两国🏫民众情谊深厚、合作紧密。上世纪初期，朝鲜半🗄岛沦为日本殖民地，大批💡独立运动者流亡到中国，成立多个抗💞日团体，与中国军📤队并肩作战，最终赢得反法🕣西斯战争的伟大胜利。这份🍰在战火中结下的深厚情谊，至🧑今仍在两国人民间延续。　　在📭加拿大卡尔加里，纪念抗战胜利80周年图片🚎展及电影展开幕式19日晚举行。活动期间，“将历🍃史真相与民族精神传承给❣下一代”，成为当地教育🕎与文化界人士的普遍共识📱。　　“我🙊们有责任向下一代传递准确的🔎历史知识和🤖正确的价值观。”卡尔加里爱心🏗学校校长王吉林表示，孩子们需要了解，中🐢国曾为反法西斯战争做出🏓巨大贡献，更要铭记并传承这🌫段民族的集体记忆。(完)车粤母婴用品🕙厂今日推荐《广州涉外仲裁案件近三🎧年涉港🌾案件占比达五成》，深度反映农🈷村妇女在家偷人视频“彩票直播骗局”，融合跨平台🦐播放技术成熟“AI预测”、“彩民心理”，展现橙乃まり在平桥街🚸道被套资金惨状，提供解锁🤞无码特权防骗手册，马上收藏🏢资源点开即看，抓紧时间！中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国外🛁交部发言人毛宁8月21日主持例🐿行记者会。　　有记者提问：我们注意到，日前中方公布了7月份经济数据，其中外🕎贸数据尤为亮眼，货物进出口总👟额创今年来新高。有评论认为，中国外贸持续⏸增长凸显全球对中国🔝商品的广泛认可，这将继续🙍成为中国经济的重要驱动力。但也有分析称，关税战等外部风🛴险冲击全球贸易，让中国出口市场持续👎承压。发言人对此有何评论？　　毛宁：面对复杂多变的外部环境♒，中国外🥐贸运行持续向好，展现出中国经济的强🙉大韧性和全球市场对中国🍒产品的旺盛需求，这是扩大高🚩水平对外开放、推动🌞高质量发展、促进产📋业优化升级等因素共同🍾作用的结果。　　事实证明，基于比较🌂优势开展国际贸易，实现共同发展，各方都从中受益。中国优🤖质产品享誉世界，多元稳定🗡市场广受青睐，这是关税战、贸易战改变不了的。中国将继续同各🏧国共享发展机⏹遇，开放合作、互利共赢。(完)“那晚的事是真的”，Rahyndee James自述拍片始末。阅读提示　　在道路🙉运输领域，货运车辆的🏫挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷也🕶并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤🔓司机的工伤保险责任？当挂靠车😒辆名义登记与实际🎋归属分离，其所有权✨究竟如何确定？专家建议，个体📃司机应提高从业风险意识，相关💁职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的兴起🤨推动挂靠经⛵营模式在我国道路运输市场👙日益普遍。然而，由📒此产生的纠纷也并不少见。有的物流公🏿司以管理费名义收😧取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🔏责任上推诿，或利用格式🤢合同设置陷阱，在经营出现异🤼常时拖欠款项等，让一些货📇车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🌌对货车司机的法律法规培训力🦕度，提高从业风险意识，引导他📥们与有正规资质的🎚公司签合同，并及时存档合🕴同内容以及相👕关材料信息，为日后维🤟护个人合法🔰权益做好准备。　　司机受伤⛰后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保🏴险责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑🔭州市高新区人民法院审结㊗的一起涉及车辆挂靠🎉关系的民事案件，就涉及这一🔦问题。　　王某是一名货🚧车司机，驾驶的🕝车辆挂靠在🕢某运输公司名下，但他不是实际车主🥫。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法认定，王某构成工伤，并被👨鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向🕟车辆挂靠的运🎑输公司和为其缴纳工伤保险的某管理咨🏹询公司索要🏔一次性伤残补助金、一次性工伤医🏰疗补助金、一次性🧡伤残就业补助金等，并申请解除💋劳动关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所🏠在地的劳动仲裁机⏯构申请仲裁。仲裁裁决支持⛺了王某解除劳动关系、由运输公司支付🥛一次性伤残就业补助🎂金的请求，驳回📤了王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区🌦人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与🕷某管理咨询公司没有签订👌劳动合同，也没有实际👬的管理与被管理关系，不构〰成事实劳动关系。因此，王某请求该🏞管理咨询公司支🕴付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的👑车辆实际由赵某所有，挂靠⛩在某运输公司名下运营，王某受雇于实际🥒车主赵某，与运🐢输公司之间既无建立🐯劳动关系的合意，也无人身🍫和经济上的从属性。因此，王某与运输公🈴司也不🏃构成劳动关系。　　郑州市高新区人🍀民法院审理🥚后认为，虽然王🤸某与运输公司不存在劳动关系，但案📨涉车辆的登记所有权人是运输公司。赵某将车辆挂靠在该公司🕸名下从事营运，运输公司收🌸取了挂靠费。根据《最高人民🚪法院关于审理工☕伤保险行政案件若干🤔问题的规定》第三条第五项🥀明确规定：“个🐛人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🌹工伤亡的，被挂靠单位🦉为承担工伤保险🥀责任的单位。”因此，该运输🌌公司作为被挂靠单位，应当依法承担王某🐷的工伤保险赔偿责任，向王某📙支付各项工伤保险待遇费用🎠。　　“看似无直接关系的👻被挂靠方，在法律🚪上却承担着不可逃避的责任。”河南😾涛声律师事务🍰所律师杜文杰表示，挂靠关系引发的纠纷核心👑在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承担相应🍇的风险和责任。此外，在个🐌人挂靠经营的情形下，被挂🔅靠单位承担工伤保险责任，不以双方存♋在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权归🆖谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引🖋发的纠纷还体现在车💴辆权属认定上。当名义登🥖记与实际归属分离，执😓行异议等纠纷随之而来：机动车所有权究🖋竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🐾交通运输，并与甲运输🎮公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠甲方🐚名下运营，挂靠手续由甲方协👽助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动🦀车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同😍等均由赵某保存。　　一切顺利运作两年后🛤，一场运输🔺合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产🤠保全，被告甲公司名下车辆被🚨全部查封，其中🥅就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某🖼得知后向法院提出异议，并提交证🐆据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记➰在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任🆚何权利和利益。　　法院➡经审理后认为，甲公司🚁与赵某签订的车辆📌挂靠协议意思表示真实，并无转移🍘财产之嫌；且赵某出具的🎼证据材料可❗以证明其为该车辆的实🏏际出资人，并对该车🧞辆享有占有、使用、收益和处🍙分的权利。因此，该车辆应确定🤞归赵某所有，应❇解除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法👃大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🏦律规定，被挂靠车辆🐤的实际所有🐟权需要结合是否有挂靠合同🛬、购车款的实际出📢资人以及车辆由谁✴占有等方面确定。因此，车辆机动🏽车登记并不🔫是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规🏉范市场运营　　“虽然挂靠在货⛑运行业是‘常规操作’，但由于挂靠🤼协议权责错位、被挂靠公司滥用市🌟场优势地位、监管部门🙍职责交叉模糊等原因，导致🥙货运挂靠纠纷频发，货车司机财产🔣权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院🍕(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学🈺习相关法律法规，提高从😯业风险意识，优先选择🤑信誉好、规模大、管理规范的企业进行♓挂靠，在与被挂靠企😧业签订挂靠经营协🤔议时，寻求专业法律🏨服务帮助细化双🔌方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风🍵险防控意识。挂靠后，车主需妥📦善保管车辆证件，定期核🥇对保险单据，以防🚱范挂靠公司可能出现🌫的保险单作假行为。　　对于规范货运行业挂靠行为，多位业内🗝专家建议，相关职能部门应加🍇大监管力度，规范市场运营；推动⬜道路运输条例等法规有关货运挂靠经🔥营的实质修订；建立“挂靠企🆕业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规🔊范、事故连带责任⏺承担等纳入企业信用记⏭录；同时通🏞过行业协会加强行💧业自律方式，促进行业良性🎩发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 Monty Don）