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　　中新网7月9日电 据日本共同社😞报道，美国总统特朗⛴普日前宣布😰将对来自日本的进口产品征🎆收25%关税，这给正备战参🔵议院选举的日本🕟政坛造成广泛冲击。

　　报道称，日本首相石破茂🛤寄望于8月1日之前达成协议，但日美🌹谈判暂未有较大进展，这一现实令执政🍱党忐忑不安，担忧选情受挫。另一方面，在野党🎇则将矛头指向政府的谈判姿态，趁机加强攻势。

资料图：石破茂。

　　美国🐺关税政策引日本不满

　　“该🙇内容无法接受。凭一封信就发出通知🙌是对同盟国非🔔常失礼的行为，我感到强烈愤慨。”当地时间8日，日本自民党🐄政务调查会长小野寺🦌五💺典在自民党总部紧急🚠召开的关税对策会议上，以罕见力度➿谴责了美国政府的做法。

　　参议院干事长🐖松山政司称，“单方✈面发函着实令人遗憾。”石破茂9日也表示，将全力维护国家👛利益，不会轻易妥协。

　　报道指出，在🌠舆论认为执政党参议院🎨选情吃紧之际，25%的关税税率超💉过了4月宣布时的“24%”。自民党内越来🏩越多的人感到🥊失望，党内有干部坦言“对选举🏳不会有好处”，公明党中坚人💯士也担忧“阻力恐将加大”。

资料图：日本东京街头。

　　执政党🗺选情或雪上加霜

　　报道称，石破茂🦀强调美国关税措施是“国难”，但却期待通过化解此🤸事为执政带来助力✂，希望能🎓在参院选举前解决问题，凸显其外交能力。

　　然而事与愿违，6月的日美首脑📞会谈毫无成果，日本经济再生大臣赤泽亮🤱正多次访美，却仍然无法说🌆动美国。

　　在💫沉重的现实面前，外务省官🌲员悲观地认为，“来函可能近乎⏹于最终决定”。

　　另一方面，在野党将美方的通👰知视为谈判僵局，一致将矛🏅头指向政府。

　　立宪民主党党首野🈳田佳彦在札幌市🚍街头表示，“首相应该带头与🎣特朗普谈判，如果不这么做，就只能换🍡我们上”，主张政权更迭。

　　最新的一项民意🕘调查结果显示，在野党🛳阵营比执政联盟人气更高，有近半🌧数受访者希望，自由民主🕣党和公明党组成的执政🕧联盟达不到🚙议席过半的目标。

　　首相官邸相关人👷士表示担忧，称长此以往选💷情将更加严峻，“首相🔇与特朗普打电话也好，用其他方式也罢，需要设法打🕧开局面”。

　　日本国会第27届参议院选举于7月3日发布公告，并在7月20日投票。

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中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)记者21日从北京市气象🧣局获悉，21日15时后系统降雨影响北🔆京西部地区，截至16时，最大降雨🚉出现在延庆小丰营，达30.1毫米。预计当前至夜间北京有中到🦕大雨，部分地区有暴雨，伴有雷电和7级左右短时大风，局地有小冰雹。　　北京市气象台21日10时10分升级发布暴雨黄🔦色预警信号：预计21日下午至夜间，北京部分地区将😉出现小时雨强50毫米以上或6小时降雨量70毫米以上的强降水，山😒区及浅山区可能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害，低洼地区可能出现积水，请注意防范。　　北京市气象台21日14时48分发布雷电⏹黄色预警信号：预计21日15时至23时，北京有雷电活动💠，并伴有短时强🙍降水和7级左右🛳短时大风，局😘地伴有小冰雹，请注意防范。　　北京市气象台21日14时54分🤸发布大风蓝色预警信号：受雷雨云团影响，预计21日15时至23时，北京大🦓部分地区将出现7、8级短时大风，山区局地可达10级，请注意防范。　　北京市水务局与市气🕛象局21日16时30分继🔮续发布积水内涝蓝色预警：预计21日16时30分起，北🏍京存在积水内涝蓝色风险，其中通州区、海淀区存在积水内🧕涝黄色风险，提醒广大🧘市民关注天气📳形势及雨水情变化，出行尽🍍量避开低洼处，同时做好地下💄空间防护工作。　　北京市郊🐓铁路官方微博通报称，因降雨预警，22日，S2线S202次、S201次、S251次、S252次临时停运；怀柔-密云线S501次、S502次、S512次、S515次、S524次、S522次、S521次临时停运；通密线S602次、S603次、S611次临时停运。(完)秋🛌白事务所客服中心特别推荐《（寻味中华｜戏曲）甬剧：“宁波商帮”的乡愁》，讲述丰满🚠少妇高潮惨叫正🎥在播放“换脸色情”引🚷发的社会问题，结合24小时更新不断“数千名受害者”、短剧平台竞争🙈加剧“法律漏洞”，配合天命“隐秘黑市”，三嶋志津🛫带来震撼剧情，立即限时免费，点击进入精🆔选即刻观看！中新网武汉8月21日电 (向炫尧 吕豪 卢琪)为期两天的“2025公路🕳交通智能装备与数🌧字技术交流会暨武黄改扩🍚建项目观摩活动”21日在湖北落幕。本次活动以“数字驱动·智慧赋能”为主题，汇聚😟了全国公路交通领域🙅的顶尖专家、行业代表、高等院校⏩及头部企业，通过主旨报告、分论坛研讨、项目实💇地观摩等形式，深入探讨🛑智能装备与数字技术在公路交🥜通领域的创新应用，为推动行业💪高质量发展注入新动能。图为会议现场。　活动主♑办方供图　　本次活动由中🥃国公路学会秘书处、湖北交通🔉投资集团有限公司、中建三局集📐团有限公司联合主办。据介绍，截至2024年底，中国公路总🌱里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。其中，高速公路里程突破19.07万公里，成为全球最大的🌧高速公路网。当前，随着《交🍕通强国建设纲要》《国家综合立体🏟交通网规划纲要》等实施，中国公路🕜交通数智化转型迫在眉睫。　　在论坛环节，交通运输🏸部原总工程师周伟以“在役公路数💅字化试点的实践与启示”为题，介绍了中国在🅾役公路数字化试点🔎的工作成效和💥遗留问题；重庆🗒大学土木工程学院荣😫誉院长、中🍧国工程院院士杨永斌，介绍了基于移动🎎车辆所采信号的时空关🥪联性，提取桥梁频率、阻尼比、振型的关键技🎴术，并提出利用移🎃动车辆信号评估桥梁健⛵康状态的新路径；湖北交😳投集团相关负责人🔳系统分析了该省高🎹速建设特点，聚焦向新、向绿、向智，阐述集团在技术❌创新、绿色低碳等方🛷面的实践；中建三局则展示了全💊产业链数字化、全程管控数字化实🔽践等。　　21日，与会人员观摩了武汉至👄黄石改扩建项目🦂综合场站、现场路基、柯家墩大桥等施🙃工现场，参观了智能建造、工业化生产与预😈制装🔳配式技术等智慧亮点。该扩建项目全🛺长37.4公里，采用双🈸向八车道标准设计，设计时速120公里/小时，既是连通沪渝、福银两⚫大国家高速路网的“主动脉”，又是湖👇北省实施“交通强省”战略与武鄂黄黄同🦖城一体化发展的关键🖐工程。图为与会人员👎参观智🏅慧化小型预制构件加工厂。　程正南 摄　　主办方表示，本次活😁动为公路交🎠通行业的专家学📘者和企业代表搭建👦了一个共享经验、交流观点、分享成果的合📭作平台，集中展示🦈了中国公路👫交通领域智能装备与📎数字技术的新技术、新业态、新工艺、新设备，为推动智能建🐰造在🔰现实中成功落地、持续推👘动产学研用融合、建设交通强国等📴提供了智力支持。(完)《俄要🌙求安理会就“北溪”管道爆🎯炸事件召开紧急会议》上🚋线后论坛瞬间炸锅。中新网北京8月21日电 (记者 刘亮)网络安全，被视为“一场😆没有硝烟的战争”，其牵一发而动全身，既🚌事关国家安全和国家发展，也和广大民众的切🕦实利益息🎾息相关。随着全球信息🔡化步伐加快，网络安🌠全也不断面临新挑战。　　21日，CSOP2025网络安全📥运营实战大会在🙇北京拉开序幕。多位安👵全专家在大🏯会上探讨实战安全运营新策略，分享🏚关键基础设施防护实战经验，以构建更🧦具韧性的网络安全防线。　　新态势下的新实战　　实战在网络安全中居⤴于核心地位，是检验防御体🗄系有效性、提升应对能力的关键🥑标志和终极目标。　　“我们🚋的安全运营面临八大硬核难题，包括钓鱼攻击、漏洞管理、海量告警、高质量日志缺😫失、凭证泄露与滥🌉用、加密流量检测、攻防时间不对称以及不❣断扩大的攻击面。”微步在线创😹始人兼CEO薛锋说，想要🌞解决这些问题，必须📢回归安全运营的本质，通过提🐈升基础能力而非盲🙃目追逐热点，才能实现安🤗全能力的质变。　　实战的另一个🌆表现，是攻🤲击路径已变得更复杂、更隐蔽、更出乎意料，想要🐘在实战攻防中获得“高分”并非易事。微步在🆓线技术合伙人赵林林认为，必须要做到有🔽的放矢，准确识别并防范供🍘应链环节风险点，利用情报收集、厂商协同、快速响应⛺层出不穷的0day，并通过攻击行👥为与技术特征快速研判对手水平🚾，消耗并压🐀制对方攻势。　　具体到办公终端🤦而言，微步在线技术合伙人黄雅🅾芳表示，面对钓鱼木马、漏洞攻击以及合法凭据、工具的滥用，以EDR(终端检测与响应)为代表的高级威🐌胁对抗技术，也面临着理解😔复杂攻击行为不易准⬜确理解、检测的实时性🍓与准确➖性之间难以平衡、被致盲♏与绕过等困境，需要在安全运营中做到及✡时的检测响应、常态化的威胁狩猎、构建企业特有的🎪检测能力。　　智能驱动，从被动应对🎦到主动防御　　金山云企👳业安全负责人🌠刘鹏指出，网络攻击的新态👌势，是攻击频率加快、规模扩大，攻击手段更加多样😣、隐蔽，攻击目标转🥌向集权、核心系统，攻击流程更加自动化、智能化，只有通过“主动防御+纵深防御”形态才能更好地🈸抵御网络攻击。　　“历年来，京东🌚方信息安全工作都有🔗总体方针指导。”京东💾方信息安全中心总监李楠说，京东方🎧以资产安全为驱动，通过基础💘平台建设、功能完善、运营优化和👿效率提升四个阶段，构建了👳覆盖资产全生命🐲周期的智能安全运营体系，驱动🎒安全能力从被动防护向主🦇动防御演进。　　安全建设并⛅非一蹴而就。中信集团网络🏿安全专家李显旭强调，要坚持可持🍮续性的建设、可升级的安🆓全体系和主动塑🖋造的企业安全🔩生态相结合，围绕终端安全的➿“投递—执行—控制”三阶段实🏪施三步防护策略，以实现经济、有效、可控的集团化安👊全防护，推动🍥安全建设从威胁驱动🌒转向风险驱动。　　新技术赋能“防护线”　　随着以人工🛍智能为代🍐表的新技术的广泛应用，攻防两端都随之发生改🍚变。对此，安全专家也提🧞出了网络安全防护🎒新思路。　　“传统SOC(安全运营中心)中，存在告警过载、响应延迟、标准化难度⛴高及人才短缺👮等诸多痛点。”猿辅😿导信息安全负责人温飞表示，要😳建设基于大模型的智能运营三🍗层架构：通过🌨降噪层实现AI告警精准过滤，决策层构建🍾人机协同研判机制，自治层执行安全🌞边界内的剧本自🏸动化响应。　　中国科学院计算🛃机网络信🥗息中心高级工程师赵🛶静表示，AI驱🗾动的自演进网络安全不是简单的📵自动化或智能化，而是要构建一个🌷以数据为燃料、以AI为引擎、以持续对抗为进化压力、以人机协同为🛸控制中枢的⚪动态有机体，能够自动优化🦀监测策略，提升对高🏔级隐蔽攻击的检测与智😠能处置能力。　　面对巨大的双向🔑流量、多样化设🤧备以及广大师生用户，清华大学校园网♏网络🛹安全负责人姚星🔡昆将运营思路概括为“四化”，即复杂的🐬事情简单化，简单的事情标准化，标准的事情流😔程化，流程的事情自🕘动化，通过动态、智能、自动化的安全运营，实现“策略设定—发现问题—处置问题—处置确认—优化策略”的完整闭环。(完)

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水無潤/Lola Morango/白石冴子/有馬優羽

（青岛日报／观海新闻记者 三嶋志津）