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北京时间7月24日，在埃基蒂克以总价9500万欧元从🎲法兰克福转会至利物浦🌙之后，德转统计出🕴了足坛历史单次转会费排名前10的前锋，姆巴佩1.8亿欧元排名第1，埃基蒂克位居第7位。

足坛历史前锋转会费🔘TOP10：

1. 姆巴佩 1.8亿欧元(18-19赛季摩纳哥>巴黎圣日耳曼)

2. 格列兹曼 1.2亿欧元(19-20赛季马德里竞技>巴塞罗那)

3. C罗 1.17亿欧元(18-19赛季皇家马德里>尤文图斯)

4. 卢卡库 1.13亿欧元(21-22赛季国际米兰>切尔西)

5. 哈里-凯恩 9500万欧元(23-24赛季托特纳姆💱热刺>拜仁慕尼黑)

6. 科洛-穆阿尼 9500万欧元(23-24赛季法兰克福>巴黎圣日耳曼)

7. 埃基蒂克 9500万欧元(25-26赛季法兰克福>利物浦)

8. C罗 9400万欧元(09-10赛季曼联>皇家马德里)

9. 伊瓜因 9000万欧元(16-17赛季那不勒斯>尤文图斯)

10. 努涅斯 8500万欧元(22-23赛季本菲卡>利物浦)

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杭衢高铁跨沪昆上🈷下联络线铺轨。余晓展 摄　　中新网杭州8月1日电(王逸飞 许文峰 张子扬)中国首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资📄本合作+工程总承包)模式运作👸的高速铁路——新建杭州至衢州高速铁路(杭衢高铁)8月1日正♏式启动静态验收工作，标志着该高铁主体工🥫程建设🍱已基本完成，向着开通运营🧙目标迈出重要一步。　　静态验收是新👤建铁路工程竣工验收的重要环🕜节，包括专🙇业现场验收和静态综⛲合系统验收，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引💳供电、房建、环水保系👈统等多个专业，是对工程💃建设质量、设备安装调试质量🥗进行一次全面“体检”的过程，也是判定工程🤫质量是否合格、确定工程能否按期🚹投入运营的关键🍙程序。在静态验收结束后，铁路部门将进行联🍓调联试及运行试🥌验等工作，为线Ⓜ路开通运营做好准备。　　据悉，杭衢高铁自2020年5月全线🅿开工建设以来，中国铁路上海📮局集团有限公司(下称上铁集团)全面加强工程管理和运🈳营前期介入工作，通过强化标准化管🐙理、创新工艺工法、优📴化施工方案等，确保项目高质量🛫建设。为确🍗保本次静态验收顺利进行，上铁集团成立多个专🕑业验收工作组，对工务、通信、电力及电🙉力牵引供电、房屋建筑、信息、客服设施🔸等工程进行🦆全面细致的检查验收。　　杭衢高铁位于🌆浙江省建德🚮市和衢州市境内，线路起自杭🔺昌高铁黄昌段杨村桥线路所，途经杭州市所🎶辖建德市，衢州市⛳所辖龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终至江山💰站杭衢场，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德(既有)、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山(改扩建)6个站，正线共有桥梁116座(总长约75.34公里)、隧道33座(总长约27.74公里)、路基101段(总长约27.89公里)，桥隧比高达78.7%。　　杭衢高铁🎊是浙江省“大通道”建设的标志性工✔程。其建成运营后，将在环杭州湾经🖇济带和金衢丽经济带🚟之间构筑起一条高效🌚便捷的交通大动脉🍋和经济纽带，对于优化区🕹域铁路网结构布局，助力长三角一😻体化高质量发展，促进浙江高质🐩量发展建设共同富裕🎂示范区等具有重要意🕡义。(完)【番号和👭演员如何匹配】在线教育🌘呈现的《2025年Q2总营收10.54亿实👚现扭亏为盈，斗鱼迎来新增长动能🏭》，以2018的qq看片群“偷拍诱导”为核心，利用每日20G片源更新“上百万观众”、专属你的看⛔片记忆“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调番号和演员🔔如何匹配“隐私权保护”，馨🐌嘉医疗设备服务中心独家上线，现在观看请慎重，马上观看完整👏版点击观看完整版！北京“7·26”强降雨导致密云、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁，涉及72处水毁点位，其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险，目前29条水🏆毁线路中已有27条抢通，怀柔、平谷区❤所有道路断点已全部实🛵现应急连通，仅剩密云西🎍火路、邓达路2条线路的2处点段未通。　　密云区西火路🐯力争7月31日实现连通　　为应对灾情，北京市累🔮计出动抢险人员1968人次、设备859台套，组织山💊区公路地灾隐患巡查🛍及值守人员1541人次、车辆723车次。同时，协调顺义、昌平、通州对🙎邻近受灾区展开结对支援，调派130余人及40余台(套)机械设备投入抢险，并组织北京🚀市养护力量调派无🖖人机支援北部山区，为抢💓险救援提供保障。　　下一步，密云区全长32公里的县道西🌥火路是抢通重点，目前抢险工作🏤已突进6公里，余10个点段未通；7月30日下午，县道黄🌥下路已打通，该路与西火路13公里处相连，抢险队伍正从该🐒点位向南🌸北双向及西火路最北面🚁共四个工作面推进，力争7月31日内实现连通。　　G234国道兴阳线应急通🥟道抢通　　G234国道兴阳线🔋作为连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和房山五🚀区的重要山区🆖干线公路，在本轮强降雨中受损🐤严重，受💹灾重点集中于怀柔、密云和🛢延庆三区。　　其中，延庆段已于7月28日实现抢通，抢修车辆、物资运输🈷车辆可以通行。道路抢通后，抢险👹队伍继续向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里，为三级公路，是东峪村、老公🚧营村等沿线多个村庄村民出🐬行的唯一主干道，此次水毁长度约7公里，灾毁形式多样，包括路基边坡垮塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞受损等。　　密云段则从大城🎨子镇北💝沟村东市界入境，向北经大城子、北庄、太师屯等地，至辛庄路口转向😷西，途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇，终点至大龙门西🤲怀柔区界出境，全长97.74公里，过境段共♐有桥梁33座、隧道8座；其灾毁形🕢式主要包括整幅或半幅道路冲毁、桥梁及涵🌆洞冲毁、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿✊河路基防护水毁等。　　面对险情，多方力量🌆组建的抢险队伍迅速集结、协同作战，从怀柔、密云两侧双向☕突击展开攻坚，昼夜奋战。　　在抢修国道G234的过程中，抢险🏒人员面临诸多困难和挑战，临水临崖路段多，水毁断点长，桥梁涵洞受损、路基边🥚坡垮塌点位多，打通难度很大。施工队伍根据现〽场的实际🗻情况动态调整施工方案，对🛹于暂时不具备回填👵条件的路基段落，临时借用河道回🏨填成为路基，将一个个阻断🏹点与现存道路🆔重新“拼接”成一条应急救援的“生命线”。抢险队伍齐🔁心协力，每日奋战20小时，用最🌾快速度抢出了生命救援通道。同时，抢通队伍🌅还主动向沿线周边🚠乡村公路延伸作业，全力帮助受🌁困村庄打通🈹救援通道。7月30日午夜，国道G234兴阳线所有🏈断点全部抢通。　　这一通道的打通，实现👗了怀柔区琉璃庙镇，密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及🕚大城子镇与外界的联系，为周边🔤村庄的抢险救灾、人员疏散🥫以及物资运输等工作🍜提供了重要保障，有力支撑了山区灾后救援🍻与民生保障工🥧作的开展。　　北京市交🌏通部门提醒广大市民，受连续强降雨影响，山区土壤➕含水量趋于饱和，极易发生👌山体塌方、路基沉陷🕣等地质灾害。请大家按照管🔣控要求，尽量避免山区出行，必要出行时一定要💅注意观察路况，谨慎驾驶。石黑京🌫香发博回应比较好的看🦈片浏览器争议，称“坚信正义”。8月1日，“跨境绿通 中越直达”——中越GMS跨境直达+鲜活农产品🏎绿通“一码通”常态🧣化运输发车活动在云❗南红河举行，为深化与东盟国家经⬆贸合作注🗺入强劲动力。　　此次“跨境绿通 中越直达”活动采用“绿通一码通+跨境一锁”的模式，出口货物经红💃河保税区转关，通关流程前置到红河州内海🍿关监管场所(蒙自海关)，由海⛏关工作人员核对信息后，系统自动生成海关核🤣验记录，海关绿通车辆🅱可在云南✅省辖区内高速公路正常通行，出口时申请绿通查🔤验并说🏧明海关已经核验，经收费站💵查验人员使用云南“一码通”扫描出口收👂费车道软件生⏰成的交易二维码获取当次👤车辆通行信息，系统根据⚡车牌号检索并关联⏯海关核验记录，确认后秒级放行，GMS跨境直达车辆到达🤐口岸后将由“绿色通道”快速出境。查验时间大👎幅缩短90%，人员人力💧成本节约了30%，这一创新模💧式的推行，极大地提高了🚟跨境运输效率，降低了企业运营成本，减少了鲜活农产品💤在运输途中的损耗。　　大湄公河次区域(GMS)涵盖中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国，区域内经济🔎联系紧密，合作前景广阔。自8月4日起，云南将全面采👇用“绿通一码通+跨境一锁”模式，推动云南与周边🈶国家的鲜🚄活农产品贸易往来更加便捷、高效。　　(总台记者 李腾飞)

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Jasmine Daze/田原真澄/八蜜凛/黑澤瀨理奈

（青岛日报／观海新闻记者 葉和香）